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回顾日本的垃圾分类之路，“谁污染谁付费”的收费制度成为日本垃圾产量减少的最主要原因。中国垃圾分类已经开始行动，据界面数据（公众号ID：shujuxian_kuaikan）梳理，早在2002年，中国也发布过《关于实行城市生活垃圾处理收费制度，促进垃圾处理产业化的通知》，对垃圾处理收费，但最终并未大范围建立起来。

责任编辑：马秋菊 SF1862018年全国小汽车保有量首次突破2亿辆，新能源汽车全年新增107万辆公安部交管局官方微博消息，据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆；全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。

LMP2和LMP1组一样，也是运动原型车组，使用封闭式座舱，但不允许柴油引擎参赛，通常在速度方面慢于LMP1。这个组别中，就有耀莱成龙DC车队和华信马诺两支大家知晓的中国车队。GTE-PRO组别已经成为了品牌的主战场，克尔维特、福特、阿斯顿-马丁、保时捷和法拉利已经厮杀其中。明年宝马也将带着M8 GTE赛车加入争夺。

而中科新材、信威集团、华业资本等26家是因为被出具“无法表示意见”的审计报告才披星戴帽的。幸运的是，也有公司“逃过一劫”。例如中原特钢，公司2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，本应披星戴帽，但公司于2019年2月完成重大资产重组的实施，2019年第一季度又较去年同期实现扭亏，因此免于被实施退市风险警示。

兴业证券经济与金融研究院副院长郑方镳展望2020年，天风证券副总裁、执委会委员、研究所所长赵晓光认为，TMT将会比较火，对此他作出如下判断：“首先看好5G带动手机换机从而带动的以苹果的TWS无线耳机、智能手表为代表的可穿戴设备；供应商会成为下游消费品牌巨头核心的战略资源；市场偏好会逐步往应用方向发展，应用2C端是沿着人的需求（衣、食、住、行、吃喝玩乐、健康、教育医疗）展开；2B端机会很明确，就是各种传统行业的龙头，利用新的技术提升效率、运营能力和客户关系，重新赋能。”

此外，截至2018年9月30日，拍拍贷15-29天、30-59天、60-89天、90-119天、120-149天和150-179天的逾期率分别是1.03%、1.77%、1.49%、1.29%、1.06%和1.02%。90天以上的逾期率相较于截止上季度末的数据下降1.24%。